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公路鉆孔施工隊總結壓漿常見問題
來源:http://www.wldaf.com/news663440.html發布時間:2021/8/11 9:49:00
公路鉆孔施工隊在施工方面有著豐富的經驗,可以根據具體的工程情況,采取適合的施工技術。其實,為了確保工程施工質量,在具體的施工過程中一定要注意很多細節。如果在壓漿施工時,出現問題后要采取哪些處理方法呢?
噴頭無法打開。壓力達到10MPa以上仍然打不開壓漿噴頭,說明噴頭部位已經損壞,不要強行增加壓力,可在另一根管中補足壓漿數量。
出現冒漿現象。壓漿時常會發生水泥漿沿著樁側或在其他部位冒漿的現象,若水泥漿液是在其他樁或者地面上冒出,說明樁底已經飽和,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿,壓漿量也滿足或接近了設計要求,可以停止壓漿;若從本樁側壁冒漿且壓漿量較少,可將該壓漿管用清水或用壓力水沖洗干凈,等到第2天原來壓入的水泥漿液終凝固化、堵塞冒漿的毛細孔道時再重新壓漿。
單樁壓漿不足。壓漿時盡量采用整個承臺群樁一次性壓漿,壓漿先施工周圈樁形成一個封閉圈,再施工中間,能保證中間樁位的壓漿質量,若出現個別樁壓漿量達不到設計要求,可視情況加大臨近樁的壓漿量作為補充。
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